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如果没有货币政策的支持，我们可能陷入需求不足的局面，导致通胀率过低，而不是过高，以及失业率高得令人无法接受。长期接近零的利率也是对全球经济结构发展的必要回应。目前，一系列强大的力量正在抑制经济学家们所描述的“均衡”利率，只有允许这种（接近于零的）政策利率持续数年，才能使经济活动发挥其潜力，并保持低通胀和稳定。这些因素包括人口变化、潜在增长放缓、信贷息差扩大、预期投资减少、资本相对价格下降、收入不平等加剧、私人部门持续去杠杆化和公共投资减少等。

此后，前海人寿的增持长期处于停歇状态。在前海人寿大举加仓前后，南宁百货还受到其他势力的介入，包括自然人洪琬玲、北部湾电子及其一致行动人信合电子等先后举牌。此种现象一度引发市场以及监管层对股东之间存在关联的猜测和质疑。2017年8月，前海人寿在回复是否同其他股东之间存在关联关系时曾表示，与其他主要股东之间不存在关联关系，无意谋求南宁百货的控制权。

2012年11月，十八大将“逐步实现人民币资本项目可兑换”明确为我国金融改革任务之一。如果要有时间表的话，倒应该为国内的一系列改革制定时间表。如汇率市场化、扩大国债市场、建立健全无风险收益率曲线的时间表等……为什么偏要制定资本项目自由化时间表？同时，我们也不相信资本项目自由化可以“倒逼”中国的经济改革。

京东的TigLab项目也是开源项目，可以查看到项目内的代码。在知乎专栏中，ChrisLu表示这些项目中使用了他的源码，但是没有根据Apache-2.0协议的许可条款添加引用说明。他列举了一些引用的地方，例如storage/chunk.go里面，函数名WalkIndexFile，两种文件名".cpx"、".cpd"，变量名TombstoneFileSize等都属于ChrisLu随便编写的名称，但是这些名称都出现在了京东的项目中，其余还有一些Facebook论文中并未描述的程序结构也有相似的地方。

朱颂华透露，目前该机型已有2家国内意向客户，意向订单业已签署。而针对国外市场，朱颂华说，主要根据项目计划，即将来的产能情况来安排。“我们希望在不同的国家能够建立起好的网络，网络有不同的考虑，目前正在运作过程中，有些区域可能会考虑建总装线、自己的销售客服，有些区域会采取合作伙伴的形式，选择有飞机销售和维护的能力和资质的对象授权，有些区域可采取国外飞机公司授权国内飞机公司一样。我们的想法是在每一个地区做法不一样，最佳适应本国市场，灵活处理。”

GA20飞机后续，GA20将投入共5架机进行试飞试验工作，一个月内实现试批产，计划2019年完成国内取证工作。值得注意的是，目前该机型已有2家国内意向客户，意向订单业已签署。而GA20的第二个构型也已启动设计，主要针对飞行培训市场。首飞历时26分钟：一个飞机型号的重要里程碑事件